روایت‌هایی از قیمت جدید محصولات داخلی در کارخانه
تاریخ انتشار: ۲۳ فروردین ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۵۱۳۹۷۴
فرارو- افزایش قیمت محصولات داخلی بعد چند روز پاسکاری بین شورای رقابت و وزارت صمت بالاخره اوایل هفته جاری رسمی شد. در فهرست اولیه، قیمت‌ها را بدون احتساب مالیات و عوارض منتشر کردند و با درنظرگرفتن سهم تقریبا ۱۰ درصدی این هزینه‌ها به جزییات جدید قیمت محصولات داخلی دسترسی داریم. حالا باید با واقعیت کنار آمد و بپذیریم که ارزان‌ترین خودرو داخلی را در کارخانه حدود ۱۹۳ میلیون می‌فروشند و ایرانخودرو بابت دنا اتوماتیک که گرانقیمت‌ترین خودرو داخلی در کارخانه است، بیش از نیم‌میلیارد دریافت می‌کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
به گزارش فرارو، کوییک دنده‌ای حالا صاحب عنوان ارزان‌ترین خودرو داخلی است. طبق فهرست جدیدی که روز دوشنبه ۲۱ فروردین در رسانه‌ها به‌اسم قیمت نهایی یا همان قیمت تمام‌شده محصولات سایپا منتشر شد، روبروی کوییک دنده‌ای با احتساب رشد قیمت ۱۵ درصدی، رقم ۱۹۳ میلیون و ۳۱۲ هزار تومان دیده می‌شد. همین مدل الان در بازار آزاد حدود ۴۳۰ میلیون تومان یعنی چیزی نزدیک ۱۲۰ درصد بیشتر از نرخ کارخانه معامله می‌شود. اگر بخواهیم به‌جای اقدام برای خرید کوییک دنده‌ای از کارخانه یکراست سراغ بازار آزاد برویم، با پولی که سایپا بابت کوییک دنده‌ای دریافت می‌کند، گزینه‌های تروتمیز زیادی در دسترس نیست. طوری‌که ارزان‌ترین مدل‌های دست‌دوم کوییک دنده‌ای را که به‌اسم مدل تصادفی در پلتفرم‌های خریدوفروش خودرو آگهی کرده‌اند، حداقل ۲۷۰ میلیون می‌فروشند. اما بین همین مدل‌هایی که ارزان‌تر از قیمت کوییک در کارخانه فروخته می‌شوند، می‌توانیم به پراید و ام‌وی‌ام ۱۱۰ اشاره کنیم که همین مدل‌ها را با کارکرد بالا و ویژگی‌هایی مثل بدنه تمام‌رنگ به خریداران پیشنهاد می‌دهند. حالا که به کوییک دنده‌ای به‌عنوان ارزان‌ترین خودرو داخلی اشاره کردیم بد نیست سراغ دنا پلاس اتوماتیک برویم که گران‌ترین خودرو در کارخانه محسوب می‌شود و قیمتش در نمایندگی ایرانخودرو از نیم‌میلیارد عبور کرده است.
داستان گران‌ترین خودرو داخلیقیمت دنا پلاس اتوماتیک در کارخانه به ۵۲۷ میلیون و ۶۴۶ هزار تومان رسیده است. اما در بازار آزاد الان بابت خریدوفروش دنا پلاس اتوماتیک حدود یک میلیارد تومان ردوبدل می‌شود. روز سه‌شنبه ۲۲ فروردین دنا پلاس اتوماتیک در بازار ۹۹۰ میلیون تومان قیمت داشت و در کارخانه و بازار اختلاف تقریبا ۹۰ درصدی بین قیمت این محصول مشاهده می‌شد. کسی که با بودجه ۵۲۳ میلیونی متقاضی خرید دنا پلاس اتوماتیک از نمایندگی ایرانخودرو است، با همین پول در بازار آزاد گزینه‌های صفرکیلومتری مثل پژو ۴۰۵ یا کوییک پلاس اتوماتیک را دارد و بین مدل‌های دست‌دوم می‌تواند نیم‌نگاهی به پژو ۲۰۶ تیپ ۵، رانا، سمند سورن یا مدل‌های مونتاژی مثل ام‌وی‌ام ۳۱۵ داشته باشد.
رکوردداران اختلاف قیمت بین کارخانه و بازارپژو پارس با موتور TU۵ فعلا بیشترین اختلاف قیمت را بین محصولات داخلی در کارخانه و بازار تجربه می‌کند. مدلی که سال ۱۴۰۱ در اغلب پیش‌فروش‌های ایرانخودرو بیشترین متقاضی را داشت و حالا تفاوت ۲۱۵ درصدی را بین نرخ کارخانه و بازار دارد. قیمت پژو پارس با موتور TU۵ از این به بعد در کارخانه حدود ۲۴۶ میلیون تومان خواهد بود و در بازار آزاد خرید پژو پارس TU۵ نزدیک ۷۷۳ میلیون تومان یعنی ۳.۱ برابر بیشتر از نرخ کارخانه تمام می‌شود. از این حیث دوتا دیگر از اعضای خانواده پژو پارس، یعنی پارس LX سفارشی و پارس سفارشی ELX به‌ترتیب با اختلاف قیمت ۲۰۳ درصدی و ۱۸۸ درصدی در رتبه‌های بعدی فهرست رکوردداران اختلاف قیمت کارخانه و بازار قرار می‌گیرند. آن طرف ماجرا کوییک پلاس اتوماتیک است که حالا کمترین اختلاف قیمت بین کارخانه و بازار را دارد. درحالی که سایپا قرار است از این به بعد بابت کوییک پلاس اتوماتیک ۳۱۸ میلیون تومان دریافت کند، در بازار آزاد قیمت کوییک پلاس اتوماتیک به ۵۱۰ میلیون تومان رسیده و شاهد تفاوت ۶۰ درصدی بین این دو عدد هستیم.
مقایسه قیمت محصولات داخلی در کارخانه و بازار
| محصول | قیمت نهایی کارخانه | قیمت بازار |
| 207 دستی فرمان‌برقی | 306 میلیون تومان | 825 میلیون تومان |
| 207 دستی پانوراما | 332 میلیون تومان | 882 میلیون تومان |
| 207 دستی | 297 میلیون تومان | 770 میلیون تومان |
| 207 اتوماتیک | 400 میلیون تومان | یک میلیارد تومان |
| پارس TU5 | 246 میلیون تومان | 773 میلیون تومان |
| پارس سفارشی ELX | 295 میلیون تومان | 850 میلیون تومان |
| پارس LX سفارشی | 264 میلیون تومان | 800 میلیون تومان |
| پارس سال | 237 میلیون تومان | 600 میلیون تومان |
| پارس سال ELX با موتور XU7P | 299 میلیون تومان | 700 میلیون تومان |
| GLX دوگانه‌سوز | 209 میلیون تومان | 520 میلیون تومان |
| دنا پلاس | 324 میلیون تومان | 835 میلیون تومان |
| دنا پلاس توربوشارژ | 448 میلیون تومان | 950 میلیون تومان |
| دنا پلاس اتوماتیک | 523 میلیون تومان | 990 میلیون تومان |
| رانا پلاس | 305 میلیون تومان | 615 میلیون تومان |
| رانا پلاس پانورما | 327 میلیون تومان | 680 میلیون تومان |
| تارا دنده‌ای | 374 میلیون تومان | 830 میلیون تومان |
| تار اتوماتیک | 477 میلیون تومان | یک میلیارد تومان |
| 206 تیپ 2 | 214 میلیون تومان | 600 میلیون تومان |
| ساینا S | 241 میلیون تومان | 440 میلیون تومان |
| کوییک دنده‌ای | 193 میلیون تومان | 430 میلیون تومان |
| کوییک S | 260 میلیون تومان | 450 میلیون تومان |
| کوییک اتوماتیک | 318 میلیون تومان | 510 میلیون تومان |
| شاهین | 413 میلیون تومان | 715 میلیون تومان |
منبع: فرارو
کلیدواژه: قیمت محصولات ایران خودرو قیمت خودروهای داخلی قیمت محصولات سایپا ارزان ترین خودرو داخلی کوییک پلاس اتوماتیک دنا پلاس اتوماتیک داخلی در کارخانه کارخانه و بازار محصولات داخلی بازار آزاد کوییک دنده ای میلیون تومان اختلاف قیمت نرخ کارخانه پژو پارس مدل ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۵۱۳۹۷۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قیمت خودروهای ایران خودرو امروز شنبه ۸ اردیبهشت ۱۴۰۳ + جدول
قیمت بازار و قیمت نمایندگی خودروهای ایران خودرو امروز شنبه ۸ اردیبهشت ۱۴۰۳ را در جدول زیر مشاهده نمایید. این قیمت‌ها به تومان بوده و روزانه بروزرسانی می‌شود.
| قیمت خودروهای ایران خودرو | ||
| خودرو | قیمت بازار (تومان) | قیمت نمایندگی (تومان) |
| وانت آریسان (ارتقاء) | 443,000,000 | 413,908,000 |
| سورن پلاس موتور XU7P | 654,000,000 | 464,891,400 |
| سورن پلاس (فول) | 755,000,000 | توقف تولید |
| سورن پلاس (ارتقاء) | 773,000,000 | توقف تولید |
| سورن پلاس دوگانه‌سوز | 810,000,000 | توقف تولید |
| دنا پلاس (تیپ 1) | 834,000,000 | توقف تولید |
| دنا پلاس (6 سرعته) | 854,000,000 | 558,150,000 |
| دنا پلاس توربو 6 سرعته (ارتقاء) | 966,000,000 | در حال انتظار ... |
| دنا پلاس توربو اتوماتیک (ارتقاء) | 1,083,000,000 | --- |
| دنا پلاس توربو اتوماتیک (آپشنال) | 1,185,000,000 | 700,134,000 |
| پژو پارس | 670,000,000 | 445,742,300 |
| پژو پارس سفارشی | 723,000,000 | 455,197,000 |
| پژو پارس سفارشی ELX | 753,000,000 | 523,963,000 |
| پژو پارس TU5 | 868,000,000 | 480,500,000 |
| پژو 207 موتور TU3 (ارتقاء) | 670,000,000 | در حال انتظار ... |
| پژو 207 دنده‌ای هیدرولیک (ارتقاء) | 778,000,000 | در حال انتظار ... |
| پژو 207 دنده‌ای برقی (ارتقاء) | ناموجود | در حال انتظار ... |
| پژو 207 دنده‌ای پانوراما (ارتقاء) | 823,500,000 | 504,695,000 |
| پژو 207 اتوماتیک (ارتقاء) | 923,000,000 | --- |
| پژو 207 اتوماتیک پانوراما (ارتقاء) | 1,036,000,000 | 609,740,000 |
| رانا پلاس (ارتقاء) | 639,000,000 | 457,436,000 |
| رانا پلاس پانوراما (ارتقاء) | 718,000,000 | در حال انتظار ... |
| تارا دستی (ارتقاء) | 819,000,000 | توقف تولید |
| تارا دستی V1 | 857,000,000 | 586,932,000 |
| تارا اتوماتیک V2 | 985,000,000 | --- |
| تارا اتوماتیک V4 | 1,210,000,000 | 689,309,000 |
| هایما اس 5 ( S5 ) جدید | 1,488,000,000 | 993,000,000 |
| هایما اس 7 ( S7 ) | 1,687,000,000 | 1,032,908,000 |
| هایما اس 7 ( S7 ) صندوق برقی | 1,730,000,000 | --- |
| هایما 8 اس ( 8S ) | 1,966,000,000 | 1,225,732,000 |
| هایما 7X | 1,780,000,000 | 1,496,000,000 |
| پیکاپ فوتون . بنزینی (اتوماتیک) | 2,600,000,000 | 1,885,000,000 |
| پیکاپ فوتون . دیزل | 1,885,000,000 | 1,540,650,000 |
| شاین مکس بنزینی | 1,970,000,000 | 1,647,755,000 |
منبع: اقتصاد ۲۴
پلمب بیمارستان محب مهر به دلیل کشف حجاب صحت ندارد